BACK IN BLACK !

ai surgiu um pobremis


as tomada nova não encaixam na chapinha

piscas colocados

rele de partida e cabos da bateria colocados e revisados

problema é que o conector tava tudo fudido derretido

ai falei com meu babbo e toramo tudo fora e iamos colocar terminais novos de encaixe individuais,ai vimos a possibilidade de trocar só os terminais e preservar o conector vermelho memo q zuado o importante são os contatos novos e bons

foi tudo soldadinho beleza

ainda meu babbo em ação ja na parte do regulador de voltagem

baterosa......vamo torcer pa salvar em

continuando

bem ai é o seguinte,a tomadinha de 2 fios esta zerada


como as tomadas de 4 e 6 fios não encaixavam no suporte e pra não zuar a chapinha nova fizemos o sereguinte

na tomada de 6 fios trocamos somente os terminais de encaixe da parte inferior,e toda a parte superior terminais e caixinha o que possibilitou o encaixe no suporte novo

ja na tomada de 4 fios como antes era tudo enmendado direto e sempre pra não zuar a chapinha nova passamos os fios pelo suporte e a tomada ficou por cima







assim Albert se precisar tirar o regulador a tomada que ficou por cima é desmontavel e não fica nada enmendado direto possibilitando qualquer manutenção no regulador e até mesmo uma eventual troca do mesmo....

no chicotinho das bobinas é o seguinte


tinha um fio cortado


ou colocavamos uma tomada de 4 fios monstra de grande ou 3 terminais de encaixe q tambem num ia ficar tão chique


decidimos colocar apenas um terminal de encaixe no fio que estava cortado e preservar a tomada original,aiquando tu comprar o chicote novo original pra essa moto daqui a uns anos tu compra tambem as tomadas do regulador ou até mesmo outro regulador e esse chicotinho das bobinas que tambem vende na honda e é baratinho....

cabos de acelerador e afogador devdamente a seus postos







por hoje é só


Albert a parte eletrica é só por a bateria,o arranque e tacar fogo pa ver cunversar...


fico dependente de fazer somente os carburadores pra funcionar ela.....abração

bateria carregadinha,vamo ve se ela segura a carga

Por hoje é só....

Agora sim, me lembro de quando chegou ai essas porcas estavam uma tranca, e agora novinhas em folha.


bom tbm

ABS

Albert,

Sua Black está ficando impecável! Muito chique mesmo! Parabéns a você, ao Giu, Bigode, e a todos que direta ou indiretamente estão contribuindo para esta restauração.

Grande abraço.

kart@961 escreveu:Agora sim, me lembro de quando chegou ai essas porcas estavam uma tranca, e agora novinhas em folha.


bom tbm

ABS

tinha dois parafusão monstro passante com porca que até rasgou o protetor da corrente..............originalzinho melhorou um porquinho né...rsrsrs

FCarneiro escreveu:Albert,

Sua Black está ficando impecável! Muito chique mesmo! Parabéns a você, ao Giu, Bigode, e a todos que direta ou indiretamente estão contribuindo para esta restauração.

Grande abraço.

Vlw meu camarada.......abs a tds

Giulliano escreveu:Mr Humberto D´imberio Ferracin

ta bão assim mano???rssrsrsr

Ahhhhh !!! Agora sim, Dr. !!! Como sempre, ficou 750%

Abs.

orings do carbura e arrannque

carburador pronto pra ficar de molho