Medindo a pressão de Óleo da Galo

meu pai preparou um tampão que tenho de reserva do motor da galo


adaptou uma conexão pa e tal


pra conectar num tubo e no manometro que meu amigo hatotaldo me deu de presente,valeu joel voce é o cara mano


tirei o tampão da galo


manometro conectado




fizemos essa medição após voltar desse role em que fui negociar o hotel pro nosso encontro,ou seja com o motor quente


videozinho mostrando o resultado e a excelencia de pressão de óleo do motor da minha galo






ao ver isso deu até vontade de :justiceiro: :justiceiro: :justiceiro: :justiceiro: :justiceiro: :justiceiro: :justiceiro: :justiceiro: :justiceiro:

espero que gostem

abs atds

É isso aí Giulliano......E PAU NO GATO.....hehehehehe....

Agora se eu fosse Vc, cobraria pra medir a pressão. C vai ganhar bastante din din, pq o q vai ter de Galeiro querendo medir a pressão.....Vc vai ver.....hehehehehe...

E PAU NO GATO.....

demorou Vitão é nóis,ja estou pensando no valor do aluguel do aparato






valeu abs

Po finalmente vc montou o esquema do medidor valeu, eu sabia que vc ia aproveitar o meu presentinho.

hatotal escreveu:
Po finalmente vc montou o esquema do medidor valeu, eu sabia que vc ia aproveitar o meu presentinho.

Belissima contribuição, aliado a Giulliano e Humberto.
Maravilha, será que tem como medir a pressão das minhas tambem?

hatotal escreveu:
Po finalmente vc montou o esquema do medidor valeu, eu sabia que vc ia aproveitar o meu presentinho.

torno a te agradecer pelo presentaço mano,voce é o cara!!!


pensei em por ele no painel mais ai ele ia servir só pra mim


como fizemos serve pros brother tambem!!!!!!

Valverde escreveu:Belissima contribuição, aliado a Giulliano e Humberto.
Maravilha, será que tem como medir a pressão das minhas tambem?

lógico maluco,a hollywod na primeira funcionada ja vai estar com o manometro plugado


o landau pode trazer quando quiser que estamos a sua disposição!!!!!!

Item essencial para o bom funcionamento da motoca...
Show de bola cabeção...

valeu kbç!!!!!



é nóis fazendo baruio em caraguatachuva

Maravilha ficou show e logico com a contribuição do Hotal, valeu e a hora que a fila ficar mais curta marca pra Silver passar pelo amparato histerifatico buscketrico afinador de pressão.


Abs

tanto a Silver quanto voce serão bem vindos por aqui Ale!!!!cola por ca quando quiser!!!!abraço

Valeu Giu quande der colo sim, quem sabe semana que vem não vou até ai, lembra o tec tec, acho que vou levar o inseticida pra matar eles, o que acha?



Abs

tec tec é bicho bravo,cuidado em!!!!!

Dá pra medir a pressão da 4Galo.....,

O motor não tem pressaõ o suficiente, o aparelho e compativel somente para GALO

puts



Le pra medir na cb terei de correr atras de conexões,pra galo ja foi fróid de arrumar mano!!!!!

Leandro vou quebrar seu galho, me da essa CB e 12.000 em 6 vezes e vc tera uma Galo

kart@961 escreveu: O motor não tem pressaõ o suficiente, o aparelho e compativel somente para GALO

Dúvida tirada..., Obrigado malucão!!!

Giulliano escreveu:puts

Le pra medir na cb terei de correr atras de conexões,pra galo ja foi fróid de arrumar mano!!!!!

Faço questão de correr atrás desses conectores..., pra dar um pedala no Kart,

Raul 1.3 escreveu:Leandro vou quebrar seu galho, me da essa CB e 12.000 em 6 vezes e vc tera uma Galo

Qual?!?!..., a reta escavadeira, se sim muito obrigado Litrão.....
Aproveitando .....,

Bjundas procêis!!!!

Alguém sabe me informar se o filtro de olo da hornet é compatível com a galo?

É o mesmo - pode por tranquilo. O original da galo a Honda nem tem mais.

Valew obrigado

Chips escreveu:É o mesmo - pode por tranquilo. O original da galo a Honda nem tem mais.

sacanagem o que a hoda do brasil faz conosco......la fora ainda se acha


montei esse aqui essa semana na galo do Carneiro






amigão dentre os paralelos o meu preferido é o FRAM......PH 6017 esse pode por sem medo.eu ja usei um que vasou virou um horror que foi o magnetti marelli,e o valflex estourou na galo do cidão,ja o fram satisfação total e tu encontra em qualquer casa de peças.....abração

Chips escreveu:É o mesmo - pode por tranquilo. O original da galo a Honda nem tem mais.

Chips, me desculpe mas não é bem assim. Como toda montadora de veículos, a Honda atualiza e uniformiza seus produtos. Uma questão de custos. Sendo assim, os filtros de óleo que são utilizados nas Galos podem ser utilizados em outros produtos da marca. Desta forma, muitas vezes o fabricante (Honda) desenvolve um novo produto que atenda as necessidades do seu produto mais atual quanto o mais antigo. Isto é o que acontece com os filtros e várias outras peças. Isso pode ser constatado quando você chega no balcão de peças de qualquer concessionária Honda e pede o código "tal" (nós, legítimos Galeiros já vamos ou ligamos na concessionária com o código da peça que queremos na mão - é segurança de compra certa). Neste momento o vendedor te diz que tal código não mais existe e foi substituído pelo novo código "XXX". Isto é perfeitamente normal e muitas vezes é chamado pela Honda de "similar", que são as peças que tem alguma diferença mas que não comprometem em nada sua funcionalidade quando aplicados naquele produto. Um exemplo claro que todos nós fomos testemunhas é aquele parafuso de fixação da parte traseira do motor que o Albert comprou original mas ele veio com a galvanização clara (cor de metal mesmo). O parafuso é simplesmente o mesmo, mas com código diferente por causa da galvanização. Isto não quer dizer que ele não seja original.
Então, quando a Honda fornece o filtro com outro código, pode comprar tranquilo que não haverá nenhum problema. E é original.

Abraço.