Duvida no Radiador.

Galera, to quebrando a cabeça aqui com essa duvida.
Seguinte, os radiadores das galos originais antes de 86, e de fora do pais, tem o raiador com 4 "andares" de resfriamento...
Os radiadores nacionais, contem 5 "andares"... minha duvida é, tem alguma diferente na pratica ou apenas na aparencia? creio que as nacionais tenham esse radiador maior pra resfriar mais...
E ai? e a de voces? alguem ja colocou um radiador gringo em uma galo 87 em diante ?
Tem alguma diferença em quanto de oleo vai ser colocado? é que po, esses radiadores nacionais, voce só encontra lixo... e o meu esta amassado, ta em forma de V... sem condiçoes...
E la fora voce encontra radiadores parecendo novos, mas com preços que dariam pra comprar 3 la fora comparando com os preços daqui do brasil.
Enfim... fico no aguardo... agora falta o radiador e a bomba de oleo... nao acho uma empresa que recondicione ela, e uma nova aqui no brasil ta em torno de 800 reais.... nao achei nova nos sites gringos que procurei

Carlos sinceramente é a primeira vez que vejo essa dúvida aqui.

Vamos aguardar os malacabados responderem..não sei te falar a diferença..

abs..

entao, é que tenho visto dois tipos de radiadores... um menor e um maior... o maior só encontrei aqui no Brasil, porem, em extados deploraveis e a um preço absurdo...

Bom provavelmente a capacidade de resfriamento dos maiores deve ser maior, essa diferença nas peças provavelmente é a tropicalização pois como no Japão o Calor é menor então resfriamento menor, no Brasil é mais quente ai radiador maior.

Se falei bobagem me desculpe, mas pelo menos nos carros é assim que funciona acredito que nas motocas seja a mesma coisa.

Quem vai poder responder se os radiadores das 86 servem nas nacionais é o Giulliano. Quanto a quantidade de óleo é a mesma das 86 e das nacionais. Concordo com o GuiNavarro, os radiadores das nacionais podem ser maiores para melhorar a dissipação de calor. Uma adequação ao clima brasileiro.
Mas, como todos aqui sabem, moro em Cuiabá, a cidade brasileira com a maior temperatura média do Brasil, e nunca senti que a temperatura da Black esteja acima do normal. Quando tinha a Neon eu não sentia diferença nenhuma na temperatura dos dois motores.

Abs.

Minha duvida é se teria problema colocar um menor, se a quantidade de oleo, se a refrigeraçao seria muito melhor com o radiador nacional, ou muito pior com o radiador importado...
Tenho achado uns radiadores em estados tao horriveis, aletas todas amassadas, e por preços maiores que o dobro dos gringos com as aletas todas intactas.... E ai? o que refrigera melhor? os radiadores maiores mas com todas aletas amassadas ou um, um pouco menor mas com as aletas em perfeito estado?
alguem sabe me dizer se alem do radiador, o motor em si, apresenta mais alguma diferença das importadas pras nacionais?


Poxa... alguem com conhecimento tecnico poderia dar um help....
Obrigado Guinavarro e Humberto pela colaboraçao...

Quanto ao que seria melhor nas condições ditas por você Carlos com certeza o gringo menor com a colmeia zerada, problemas de funcionamento não vai ter pois as Japas andam aqui de boa o Kart mesmo é prova disso.

Se não tiver que fazer nenhum tipo de adaptação para instalar acho que é só botar pra rodar.

Abraço

Só agora vi esse post. Carlos já resolveu a questão do radiador ? Coloquei minhas opiniões em verde.

carlos.mooca escreveu:

Minha duvida é se teria problema colocar um menor, se a quantidade de oleo, se a refrigeraçao seria muito melhor com o radiador nacional, ou muito pior com o radiador importado...
Carlos, como eu disse, a quantidade de óleo é a mesma. É só ver no manual de serviços ou no manual do proprietário. Agora, se a dissipação seria muito melhor ou muito pior só mesmo fazendo testes de bancada com eqptos adequados. Isso ninguém aqui vai te responder com certeza. Agora, por experiência própria, nós, simples pilotos não percebemos nada de diferente.
Tenho achado uns radiadores em estados tao horriveis, aletas todas amassadas, e por preços maiores que o dobro dos gringos com as aletas todas intactas.... E ai? o que refrigera melhor? os radiadores maiores mas com todas aletas amassadas ou um, um pouco menor mas com as aletas em perfeito estado?
Aletas amassadas não é problema. É só pegar uma chavinha de fenda pequena e desamassar. Inclusive esse procedimento está no manual de serviços ou num manual de manutenção geral da Honda que tenho de mais de 500 páginas.
alguem sabe me dizer se alem do radiador, o motor em si, apresenta mais alguma diferença das importadas pras nacionais?
Os motores das 86 diferenciam das nacionais somente nas árvores de comando de admissão e escape.


Poxa... alguém com conhecimento técnico poderia dar um help....
Obrigado Guinavarro e Humberto pela colaboração...
Carlos, alguém com conhecimento técnico entendo por "Engenheiro mecânico" com experiência em desenvolvimento de motores. Mais especificamente na parte de arrefecimento. O único Eng. mecânico que conheço aqui é o Cidão.

Abs.

entao.... ainda estou levando em consideraçao todas opnioes...
Creio que esta valendo mais a pena esperar por um em otimo estado importado do que um nacional... se alguem tiver um bom pra ofereçer, estou aberto a negociaçoes... mas todos que encontrei, sinceramente, iria perder uns 2 dias tentando recuperar as aletas, e isso se recuperar a maioria... E pior, por um preço maior do que um importado...
Creio que eu irei usar os importados mesmo, afinal, as black nao tem problemas de superaquecimento ou vida util muito inferior.... Obrigado a todos... e se o Cidao puder ajudar, maravilha, senao, é como disse, estou aberto a opnioes... Nao custa nada ouvir e aprender sempre alguma coisa... Obrigado a todos...

pode colocar importado que serve sim


mas só com os 2 parafusos de cima,os da nacional tem uma argola no centro onde passa uma haste fina que vem da aranha com uma borrachinha


os da black são 2 hastes mais grossas laterais que passam da aranha no radiador



pode colocar sem medo ja que mesmo que seja pouco menor as blacks que rodam por aqui não sofrem mais que as nacionais na questão do resfriamento.........


pode por o importado e pau no gato man.......abs

Giulliano escreveu:pode colocar importado que serve sim


mas só com os 2 parafusos de cima,os da nacional tem uma argola no centro onde passa uma haste fina que vem da aranha com uma borrachinha


os da black são 2 hastes mais grossas laterais que passam da aranha no radiador



pode colocar sem medo ja que mesmo que seja pouco menor as blacks que rodam por aqui não sofrem mais que as nacionais na questão do resfriamento.........


pode por o importado e pau no gato man.......abs

Agora sim... rs... falou ta falado...
e bomba de oleo giuliano? sabe onde posso mandar pra dar um talento na menina?